Secretaria da Fazenda irá descontinuar Emissores Gratuitos do CT-e e NF-e

A partir de 1º de Janeiro de 2017, a Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo irá descontinuar os emissores gratuitos da Nota Fiscal Eletrônica (NF-e) e também do Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e), por isso, não será mais possível fazer o download desses emissores gratuitos. A notícia é oficial e está disponível no Portal Oficial da SEFAZ/SP. 

 

O processo de informatização dos documentos fiscais e sua transmissão via internet foram implantados em 2006 e 2008, respectivamente, mas com o tempo, a SEFAZ observou que muitos contribuintes deixaram de utilizar o emissor gratuito e optaram por soluções mais completas, com armazenamento ilimitado, integração com sistemas internos, relatórios de documentos fiscais emitidos, suporte técnico, esse muitas vezes estendido, como é o caso do suporte 7X24 da Ophos, um suporte completo, que atende o usuário tanto por telefone, como por e-mail durante os sete dias da semana, 24 horas por dia. 

SAIBA COMO EVITAR O DESGASTE PREMATURO DO SEU CAMINHÃO

Trabalhar como caminhoneiro desgasta bastante e com muita rapidez o seu principal instrumento de trabalho: o caminhão. As péssimas condições de muitas estradas Brasil afora e o fato de rodar muito acabam diminuindo a vida útil de várias peças. Da mesma maneira, algumas atitudes incorretas também provocam o desgaste prematuro do seu caminhão e acabam resultando em gastos frequentes com a reposição de peças.

Saiba como evitar o desgaste prematuro do seu caminhão com seguintes dicas:

A realidade do roubo de carga no Brasil

Em 2009, foram 13.350 ocorrências de roubo de carga no Brasil. Em 2014, foram 17.500 ocorrências que totalizaram, em valores, R$ 1 bilhão. E, de cada 10 casos, pelo menos 8 acontecem no Sudeste, sendo Rio de Janeiro e São Paulo os estados com mais registros.

Os dados vêm do último levantamento feito pela Associação Nacional do Transporte de Cargas & Logística (NTC&Logística), coordenado pelo assessor de segurança Coronel Paulo Roberto de Souza, com base em informações das secretarias de Segurança dos estados, empresas do mercado segurador, gerenciadoras de riscos e transportadoras.

TRF4 mantém exigência de exame toxicológico a motoristas profissionais

O Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4) negou liminarmente, na última semana, recurso do Departamento Estadual de Trânsito do Rio Grande do Sul (Detran/RS) para suspender a exigência de exame toxicológico na expedição ou renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nas categorias C (transportadores de carga), D (transportadores de passageiros) e E (condutores com reboque/trailer).

Com a  improcedência, segue valendo a Resolução nº 517 do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, válida desde 2 de março deste ano, que exige a apresentação do laudo pelos motoristas dessas categorias.

Você sabe identificar os dados técnicos dos pneus?

Você sabia que é possível descobrir o tamanho, capacidade de carga e velocidade, modelo, origem, certificações de qualidade e data de fabricação na lateral do pneu? Todos os pneumáticos possuem estas informações em suas paredes laterais. Estes dados funcionam como o “DNA” do pneu e são de extrema importância para a segurança do motorista, além de úteis na troca dos pneus. O gerente geral de engenharia de vendas da Bridgestone, José Carlos Quadrelli, explica que todas as especificações do produto escolhido podem ser encontradas no manual do proprietário. Para entender melhor as nomenclaturas, vamos tomar como exemplo o pneu Bridgestone R268 295/80R22,5 :

Após crescimento histórico, roubo de cargas continua subindo no RJ

Motoristas que fazem transporte de carga e precisam passar por estradas do Rio de Janeiro ou que cortam o estado têm trabalhado cada vez mais inseguros e assustados, principalmente em função do aumento do roubo de cargas no estado. Em 2015, o estado viveu o pior dos últimos 23 anos no que se refere ao roubo de cargas e, nos primeiros meses de 2016, a situação foi ainda mais grave em relação ao mesmo período do ano passado. O G1 inicia nesta segunda uma série com quatro reportagens sobre o crescimento do roubo de cargas no Rio.

Conheça o caminhão do futuro

Para comemorar os 60 anos da Mercedes-Benz no Brasil, a fabricante lançou o Future Truck 2025, o caminhão do futuro, na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), nessa quinta-feira (28). O evento contou com a presença de 200 jornalistas de todo o mundo, além de clientes brasileiros, da América Latina, África e Oriente Médio que puderam conferir a evolução da montadora em um museu de automóveis instalado na fábrica.

O Future Truck 2025 promete revolucionar o transporte rodoviário em eficiência e segurança, tanto para o trânsito e infraestrutura logística, como para a o motorista de caminhão e o setor de transportes. Isso porque o caminhão poderá ser conduzido em regime autônomo por rodovias e vias expressas tornando os caminhoneiros "gestores de transporte", que irão operar em atraentes estações de trabalho sobre rodas, com novos campos de atuação profissional. Um estudo da marca realizado no ano passado revelou que, em 10 anos, os caminhões serão capazes de rodar sem a necessidade de um motorista no comando. O novo modelo começará a circular em 2025.