Gerdau, Vamos e Volkswagen Caminhões e Ônibus se unem em aliança inédita para renovação da frota nacional

 Em evento com a presença do Vice-Presidente Geraldo Alckmin, as empresas anunciaram uma aliança que contempla todos os ciclos para aquisição, desmobilização e reciclagem de 140 caminhões antigos Programa também inclui a aquisição de 140 caminhões zero quilômetro (sistema Euro-6/P8) da Volkswagen pela Transrio

A Gerdau, Vamos (Concessionárias Transrio e Tietê) e Volkswagen Caminhões e Ônibus se uniram em um programa para a renovação da frota nacional que inclui a retirada de 140 caminhões com mais de 20 anos das estradas brasileiras. A aliança, anunciada em evento na unidade de produção de aço da Gerdau em Araçariguama (SP) contou com a presença do Vice-Presidente da República e Ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, demais representantes do Governo, além de executivos, empresários e imprensa. Com o objetivo de proporcionar mais qualidade de vida e rentabilidade para motoristas autônomos, elevar a produtividade do sistema logístico brasileiro, contribuir com a economia e com um futuro mais sustentável, as três companhias desenvolveram medidas inéditas para construção de um ciclo completo de renovação de ativos, tendo como premissa a responsabilidade socioambiental com benefícios em todos os elos da cadeia de valor.

Volvo CE lança caminhão rígido R60 para mineração e pedreiras

 

Com 4,6 metros de altura, 5,9 de altura e 10 metros de comprimento, o modelo tem peso líquido de 44,8 toneladas e capacidade para até 54 toneladas de carga. O R60 se soma à família de caminhões rígidos da Volvo, que oferece também no Brasil o R70D, que movimenta até 65 toneladas de carga, e o R100E (95 toneladas). O R60 é um projeto novo e moderno que privilegia a produtividade e a segurança. Itens como a telemetria, o powertrain atualizado e o desenho da caçamba elevam a eficiência do caminhão. Todos os modelos são fabricados na Escócia e contam com suporte global da marca.

O caminhão mais antigo do mundo

 

Já imaginou como é o caminhão mais antigo do mundo? Pois aqui você o verá em toda sua glória! Uma verdadeira jóia da tecnologia e mobilidade, a invenção deste automóvel revolucionou a forma como transportamos grandes cargas. Vamos entender essa história.

Como era o caminhão mais antigo do mundo?

Desde os primórdios da civilização, a busca por meios mais eficientes de transporte tem sido uma constante. Afinal, o ser humano ama se deslocar de um lado para o outro.

Caminhão Peterbilt roda 5 milhões de km sem abrir o motor

 

Esta não é a primeira reportagem que o Estradão publica sobre caminhões que rodam mais de um milhão de km e mantêm o motor intacto. Mas um Peterbilt 379 fabricado em 1988 vem chamando a atenção de alguns entusiastas da marca. Isso porque o caminhão já percorreu quase 5 milhões de km. E nunca precisou abrir o motor.

O caminhão em questão pertence a Mike Adrian. O caminhoneiro começou na profissão em 1970, quando tinha apenas 18 anos. Iniciou na atividade viajando por todo os Estados Unidos. Mas como empregado. Assim, tinha a esperança de ter dinheiro suficiente para comprar seu próprio caminhão.

Emocionado, caminhoneiro agradece PRF na recuperação do seu único veículo de trabalho

 

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) em ação conjunta da Polícia Militar da Bahia (PMBA) recuperou na manhã de hoje (11), no Extremo Sul da Bahia, um caminhão que tinha registro de roubo.

Tudo começou quando a vítima acionou a PRF e informou que o caminhão dele foi tomado de assalto no dia 07/08 na região de Teixeira de Freitas. Disse ainda que tinha feito um Boletim de Ocorrência na Delegacia daquela cidade, narrando o fato.

Prontamente, as equipes diligenciaram e conseguiram localizar o caminhão abandonado na altura do quilômetro 940 da BR 101, trecho do município de Mucuri.

Petrobras anuncia reajuste da gasolina e do diesel nas distribuidoras, o reajuste será de R$ 0,41 no preço da gasolina e R$ 0,78 no diesel

A partir desta quarta-feira (16) a Petrobras vai aumentar em R$ 0,41 por litro o seu preço médio de venda de gasolina A para as distribuidoras, que passará a ser de R$ 2,93 por litro.

A parcela da Petrobras no preço ao consumidor será, em média, R$ 2,14 a cada litro vendido na bomba, considerando a mistura obrigatória de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro para a composição da gasolina comercializada nos postos.

Neste ano, a redução acumulada do preço de venda de gasolina A da Petrobras para as distribuidoras é de R$ 0,15 por litro.

ANTT autoriza as operações da praça de pedágio P3 em Traírão/PA, carreta 6 eixos está pagando R$ 397,20

 Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União (DOU) desta terça-feira (8/8), a Deliberação nº 243 que aprova a implementação do acréscimo do Trecho de Cobertura de Praça (TCP), referente à entrega da segunda parcela de TCP da Praça 3 - Traírão/PA do trecho concedido da BR-163/230/MT/PA, explorado pela Via Brasil BR-163 Concessionária de Rodovias S.A.

Esse acréscimo da TCP altera, em consequência, a Tarifa Básica de Pedágio (TBP) na Praça de Pedágio P3 - Traírão/PA. Após o arredondamento, a TBP vai de R$ 36,60 para R$ 66,20 para veículos de categoria 1. Os veículos das categorias 1 a 5 e 11, em relação à praça de pedágio P3, serão isentos do pagamento de Tarifa de Pedágio.

Scania vende 2,5 mil caminhões de uma só vez

 Recentemente, a Scania vendeu de uma só vez 2,5 mil caminhões para o consórcio Culina Group, WS Group e AW Jenkinson Group, no Reino Unido. Desse montante, 100 unidades são elétricas. E os demais modelos com motor a combustão.

Seja como for, trata-se do maior pedido feito por um grupo de empresas registrado neste ano na região. Os caminhões serão entregues nos próximos 12 meses.

Recentemente, a Scania vendeu de uma só vez 2,5 mil caminhões para o consórcio Culina Group, WS Group e AW Jenkinson Group, no Reino Unido. Desse montante, 100 unidades são elétricas. E os demais modelos com motor a combustão.

Noma apresenta duas tecnologias inéditas de segurança veicular.

 

A indústria alinhada e comprometida com a segurança veicular nas estradas brasileiras. Essa filosofia sempre foi prioridade no processo de pesquisa e desenvolvimento da Noma do Brasil, que agora traz duas relevantes soluções aplicadas aos equipamentos para o transporte de cargas.

Mais uma vez a empresa paranaense mostra vanguardismo, já que foi o primeiro fabricante de implementos rodoviários a ter 100% de seus produtos com iluminação em LED, ao lançar o exclusivo sistema de iluminação Safe Light. 

LIBRELATO vende 300 rodotrens basculantes para a Amaggi, uma das maiores empresas do agronegocio brasileiro

A aquisição totaliza 900 pinos para a AMAGGI

Implementos serão utilizados na operação de escoamento de grãos para exportação

Aço de ultra resistência, acoplamento por quinta roda e ângulo de basculamento de 40 graus otimizam operação logística da AMAGGI

A Librelato, uma das maiores fabricantes de implementos rodoviários do País, fechou acordo para fornecimento de 300 Rodotrens Basculantes Premium à AMAGGI, empresa que atua fortemente no setor do agronegócio, e também nas áreas de Commodities, Logística e Operações e Energia do Brasil. A programação de entrega das unidades está prevista para ser finalizada em junho deste ano. A aquisição totaliza 900 pinos.

Librelato expõe tritrem na Expoforest 2023

 

• Versão florestal em exposição possui 74 toneladas de PBTC, além de ser especialmente preparada para carregar toras reflorestadas de até 7,2 metros
• Visitantes podem encontrar o implemento da Librelato no estande E17

A Librelato, uma das principais implementadoras do País, está presente na 5ª edição da Expoforest - Feira Florestal Brasileira, que acontece de 09 a 11 de agosto, no município de Guatapará, Ribeirão Preto, SP. A empresa expõe o seu modelo florestal da série Evolut, na versão Tritrem de seis eixos com capacidade de 74 toneladas, projetado para transportar toras de madeiras reflorestadas de até 7,2 metros. Nesta edição da Expoforest, a fabricante catarinense está localizada no estande E17, com mil metros quadrados de área total, onde há uma unidade móvel para atendimento e espaço externo para exposição e networking.

ANTT redirecionará mais de R$ 1 bilhão para obras em rodovias

 A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) redirecionará cerca de R$ 1 bilhão para novas obras ou serviços nas rodovias federias, resultante de multas aplicadas às concessionárias de rodovias federais pelas irregularidades verificadas por meio da fiscalização e regulação da Agência. Essa ação está prevista nos Termos de Ajuste de Conduta (TAC), uma iniciativa da ANTT, determinados pela Deliberação nº 261.

As empresas autuadas que apresentam interesse na pactuação do TAC devem apresentar uma lista de novas obras de melhoria a serem realizadas com o valor previsto no termo, as quais, caso aprovadas pela ANTT, deverão ser concluídas no prazo de até quatro anos. Por meio do TAC, a concessionária se compromete a reverter as multas em novas obras de melhoria na rodovia não previstas no contrato de concessão, mediante a devida análise e aprovação da ANTT.

Volkswagen Caminhões e Ônibus transporta casa para caminhoneiros por todo o Brasil

 

A Volkswagen Caminhões e Ônibus vai rodar mais de 28 mil quilômetros no Brasil para que os caminhoneiros sintam-se sempre em casa pelas estradas do Brasil. Um VW Meteor 28.480 6x2 vai percorrer o país com o inédito projeto Casa Siga Bem para oferecer serviços em um espaço itinerante e construído de forma bastante acolhedora. A viagem terá início no dia 9 de agosto, na cidade de Roseira, em São Paulo.

Serão 100 cidades percorridas de 22 estados, até o início de abril de 2024, com paradas programadas sempre em postos da Rede Siga Bem. Esta é a iniciativa com maior abrangência em termos de território já realizada com essa finalidade. A cada etapa, o Meteor vai transportar um implemento especial adaptado ao formato de casa, desenvolvido sob medida para receber os caminhoneiros.

Bombeiros fazem buscas na região onde caminhoneiro desapareceu em Bom Jesus no RS

 

O Corpo de Bombeiros Militar (CBM), em auxílio à Polícia Civil de Vacaria, retomou nessa segunda-feira (7) as buscas por Luciano Boeira Melos, na localidade de Caraúno, interior de Bom Jesus. O local é próximo da região onde o caminhoneiro saiu para se encontrar com uma mulher no dia 26 de julho e não foi mais visto.

Conforme o capitão Vinicius Manfio, o ponto das buscas dessa segunda-feira é de difícil acesso. A chuva no município prejudicou o trabalho dos bombeiros. A procura foi encerrada no início da noite e retomada nesta terça-feira (8), por volta de 6h. Três bombeiros de Vacaria foram para o local levando equipamentos de rapel.

Novo caminhão Volkswagen 8x4 é revelado na Concrete Show

 

O novo caminhão VW Constellation 27.260 vai estrear na versão 8x4 na 14ª edição da Concrete Show, que começa hoje (8) e vai até o dia 10 de agosto no São Paulo Expo (SP). O caminhão estará exposto sob medida, numa customização feita em parceria com o BMB Mode Center, na principal feira da cadeia construtiva, que vai desde o cimento e o concreto até obras de caldeiraria pesada, entre outros. O modelo VW Constellation 27.260 8x4 está preparado para atender à qualquer tipo de aplicação deste segmento. Na Concrete Show, vai estar em demonstração com dois diferentes tipos de implemento: balão de concreto (betoneira) e bomba lança.

Lançamentos da linha 2023 e com uma nova identidade visual, estes veículos contam com para-choque metálico curto, perfeito para encarar construções civis nas cidades ou mesmo em terrenos mais acidentados. Seu ângulo de ataque está configurado para essas operações. Equipados com motor D08 de seis cilindros, com 260 cv de potência e 950 Nm de torque, os produtos ainda apresentam ao mercado itens de segurança de série da VWCO, como o assistente de partida em rampa, além da consagrada cabine Constellation.

Vendas de caminhões por consórcio crescem em 2023 e aquecem setor

 

Entre as modalidades de pagamento na hora de adquirir um caminhão novo, o consórcio representa apenas 6% das opções escolhidas. Segundo números do Banco Central, é um número pequeno na comparação, por exemplo, com as linhas de financiamento Finame, do BNDES, que respondem por 39%. Assim como o chamado CDC (Crédito Direto ao Consumidor), que tem 31% de participação. Contudo, o consórcio cresceu no 1º semestre deste ano.

Conforme a Associação Brasileira de Administradoras de Consórcio (ABAC), foram 85,67 mil novas cotas de janeiro a junho. Ou seja, 7,2% a mais que os 79,89 mil contratos assinados no mesmo período do ano passado. Seja como for, o aumento no número de transportadores que compraram caminhão 0-km via consórcio pode estar relacionado a um transportador mais atento ao controle das finanças. É o que acredita o presidente executivo da ABAC, Paulo Roberto Rossi.

Caminhão pega fogo em movimento na PR-445 em Londrina

 Um caminhão ficou completamente destruído após sofrer um incêndio iniciado na PR-445, na região sul de Londrina, na tarde deste domingo (6). Imagens registraram a carreta pegando fogo ainda em movimento. (Assista ao vídeo abaixo).

O veículo estaria passando por Londrina quando as chamas começaram. Ao perceber, o caminhoneiro conseguiu parar próximo à entrada do Conjunto União da Vitória e descer rapidamente. O fogo se alastrou pela carroceria do caminhão até consumir o veículo por completo.

Mais veículos usados são vendidos em julho

 

Em julho, segundo informações da FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, as transações de veículos usados, considerando todos os segmentos, evoluíram 3,7% sobre o mês de junho, totalizando 1.216.323 unidades. A alta é de 2,5% sobre julho de 2022 e de 4,2% no acumulado do ano.

“As Medidas Provisórias nº 1.175 e nº 1.178, editadas pelo Governo, em junho, também impactaram nos segmentos de automóveis e comerciais leves usados, uma vez que muitos são ofertados como entrada na compra de um novo. Com isso, julho registrou um resultado ligeiramente acima da média mensal de 2023”, analisa Andreta Jr., Presidente da FENABRAVE, que complementa: “De forma geral, analisando todos os segmentos automotivos, o mercado de veículos usados vem mantendo um bom volume e já superou a marca de 8 milhões de transações no ano”, afirma.

Transporte sustentável:Euro VI impulsiona mercado de caminhões menos poluentes

Cerca de 75% da produção brasileira são transportados por meio do modal rodoviário, segundo pesquisa dos Custos Logísticos no Brasil. A evidente dependência no transporte rodoviário exige investimentos constantes no setor, sendo o Euro VI uma nova exigência para a produção de caminhões no país. 

O sistema Euro é uma regulamentação da emissão de poluentes de veículos pesados para motores a diesel e combustíveis renováveis, como o diesel verde. A cada atualização, o programa ganha um novo número. O Proconve (Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores), criado em 1986 pelo Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), inspira-se nos mesmos parâmetros, ainda que com certo atraso. Desta forma, o Euro VI, já em vigor nos países da União Europeia desde 2014, chega ao Brasil em forma de Proconve P8.

Clientes DAF aprovam a qualidade dos caminhões e do atendimento da marca

 

“Quando colocamos o cliente em primeiro lugar, sempre teremos a garantia de bons resultados. Por isso, desenvolvemos soluções pensadas no melhor produto e atendimento para todos, a fim de garantir a experiência premium de compra e de serviços DAF. E, os números que conquistamos são reflexos desse nosso compromisso prioritário com eles. Temos clientes fiéis que compraram DAF, em 2014, e continuam comprando até hoje. E, a cada mês, novos clientes fazem a sua primeira compra de DAF, graças a reputação que a marca tem conquistado no mercado”, comemora Adcley Souza, Diretor de Serviços ao Cliente DAF Brasil.

Após a aquisição de um caminhão DAF, o cliente firma um compromisso de relacionamento de longo prazo com a marca, que se inicia com o DAF Entrega Técnica e os treinamentos do EcoDrive Training; posteriormente, com o suporte nos planos de manutenção do DAF Multisuporte, os serviços de assistência do DAF Assistance e do DAF Oficina Móvel, até o momento de renovação da frota ou troca do caminhão com condições especiais.

Caminhoneiros encaram safra de grãos em família

É junto do pai, João Maria Palhano, e do irmão, Evandro Palhano, que o caminhoneiro Odair José Palhano enfrenta as estradas do Mato Grosso levando soja e milho de Itiquira e Alto Garças até os terminais ferroviários da Malha Norte, em Rondonópolis.

São 150 quilômetros de viagem —uma distância bem curta quando comparada à média da atividade, que chega a rodar mais de 9 mil quilômetros por mês, segundo levantamento da Confederação Nacional do Transporte de 2019.

—Antigamente, a pessoa tinha um caminhão e conseguia dar estudo para o filho. Hoje, o caminhão, eu diria que custa aí uns 70% do lucro. A margem é muito pequena — diz o caminhoneiro.

Volkswagen Caminhões e Ônibus oferece curso gratuito de direção defensiva para caminhoneiros

 

Além de adquirir um bom caminhão é importante que o caminhoneiro esteja treinado para conduzir o veículo de forma segura e responsável. Pensando nisso, a Volkswagen Caminhões e Ônibus oferece o curso de direção defensiva, em parceria com a Oiti, empresa de treinamento automotivo, para os motoristas de caminhões VW que baixarem o aplicativo Volkscare.

“O objetivo é capacitar teoricamente condutores e gestores, a fim de propiciar segurança individual e coletiva nas vias, além de ressaltar conceitos primordiais relacionados a prevenção, legislação e manutenção. O curso é ministrado por um instrutor de trânsito credenciando pelo Detran SP”, explica Alexandre Luciano, coordenador de treinamento da Oiti.

Venda de caminhões novos cresce em julho, mas mercado ainda patina

 

A venda de caminhões novos cresceu em junho em relação a junho. No mês passado, houve 8.109 emplacamentos, ante 7.722 do mês anterior. Como resultado, o avanço foi de 5%. Os são da Fenabrave, federação reúne as associações de concessionárias de veículos do Brasil.

Entretanto, na comparação com julho de 2022, a retração é de 28,4%. Naquele mês, a venda de caminhões novos somou 11.325 unidades. Do mesmo modo, no acumulado do ano o mercado continua patinando, com retração de 14,79% no número de emplacamentos.

Assim, enquanto nos sete primeiros meses deste ano foram emplacados 58.460 caminhões, no mesmo período em 2022 o número foi de 68.607 unidades. Seja como for, o presidente Fenabrave, José Maurício Andreta Jr, diz que o mercado começa a adotar modelos com motor Euro 6.

Caminhão ‘arqueado’ é apreendido pela PRF no PR

 Durante fiscalização de rotina, na BR-116, em Mandirituba/PR, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) abordou um caminhão com mais de 2 metros de altura na parte traseira.

A legislação prevê que o caminhão possa transitar com até 2 graus de alteração, ou seja, 3,5 cm, desde que passe por inspeção do INMETRO. O veículo em questão transitava com 10 cm de alteração e não possuía autorização.

Com 30 mil caminhões produzidos, DAF avança 18,2% em vendas no primeiro semestre do ano

“Neste ano em que completamos uma década de Brasil, registramos nosso melhor desempenho. Conquistamos o reconhecimento do mercado frente à excelente qualidade dos produtos premium e estamos orgulhosos com todo o time da DAF por chegarmos com força à marca de 30 mil veículos com muitas vitórias”, celebra Luiz Gambim, Diretor Comercial DAF Brasil.

 

Projeto DAF na linha Euro 6

Além da marca histórica de 30 mil caminhões DAF produzidos desde 2013, início da operação brasileira, a companhia trabalhou igualmente planejada e estruturada dentro do seu plano de negócios para a transição da tecnologia Proconve P7 - P8. Para isso, em 2020, antecipou a adaptação dos seus caminhões Euro 5 à tecnologia do Proconve P8/Euro 6. Modelos da linha XF foram totalmente preparados para receber as adaptações necessárias e algumas unidades circularam por um período de dois anos de rigorosos de testes para garantir o alto padrão de qualidade e desempenho, antes de ser autorizada a entrada em produção. “Nossa estratégia de antecipar a nova tecnologia do Euro 6 foi a mais assertiva do mercado e nos garante, hoje, o páreo nas vendas do segmento. Foram dois anos de muitos estudos, rígidos testes em laboratórios, de durabilidade acelerada em pistas específicas e em ambientes controlados, onde foram reproduzidas as condições mais severas das estradas”, explica Gambim.

Mais potente e econômico: conheça VW Constellation 26.320 6x2

 

Para ampliar a sua nova geração de caminhões, a Volkswagen Caminhões e Ônibus chega com o VW Constellation 26.320 6x2. Mais potente e econômico, o modelo preserva seus grandes atributos, como a alta versatilidade, robustez e o baixo ruído da cabine, ao mesmo tempo que agrega diferenciais para substituir o VW Constellation 24.280, um dos trunfos para a liderança da marca há 16 anos no segmento de 24 toneladas.

“A nova geração de caminhões Volkswagen tem foco total em eficiência, conforto, segurança e tecnologia. E o VW Constellation 26.320 é exemplo disso: seu novo motor tem 13% mais de torque, transmissão automatizada V-Tronic de última geração, itens de segurança ativa de série e pacote de melhorias para maior comodidade a bordo. É o caminhão mais robusto do segmento, pronto para todos os desafios”, reforça Paulo Razori, supervisor de Marketing do Produto.

Volvo FH 540 segue líder no mercado brasileiro de caminhões em 2023

Modelo pesado da Volvo mantém sua posição de caminhão mais vendido do Brasil entre todas as classes e marcas, com 2.490 emplacamentos de janeiro a maio. As novidades da versão Euro 6, que ficou até 8% mais econômica, trazendo alta produtividade e ainda mais segurança de série, contribuem para a alta aceitação do modelo.

“Nossas vendas da linha Euro 6 começaram logo no início de janeiro, com excelente aceitação dos clientes. Eles destacam a alta qualidade do produto e o volume ainda maior de avançadas tecnologias que introduzimos em 2023. Como sempre, os motores que oferecemos no Brasil são os melhores da marca, exatamente os mesmos da Europa. Os transportadores brasileiros não se contentam com versões ultrapassadas. Nossos bons números de entregas evidenciam isso”, declara Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões Volvo no Brasil.

Scania lança X-gas: primeiro caminhão a gás com 900 km de autonomia

 A Scania, empresa líder na transição para um setor de transportes mais sustentável, anuncia novidades para os clientes preocupados com a descarbonização da operação. De forma pioneira, de projeto brasileiro, a fabricante surpreende o mercado ao apresentar o Scania X-gas, o primeiro caminhão do Brasil com autonomia de 900 km movido a gás natural veicular e/ou biometano. Além disso, confirma que ao longo de 2024 chegará mais uma opção para a família a gás: o motor de 460 cavalos de potência. 

“O Scania X-gas é um orgulho para a engenharia brasileira da marca e um projeto que pretende mudar o perfil do transporte mais sustentável no país. Já estamos fazendo sucesso com os modelos de 410cv a gás, vendidos desde 2019. A partir do último trimestre do ano, este novo modelo já poderá ser vendido, seguindo todas as normativas de homologação. Mas, a partir de agora já podemos receber encomendas”, afirma Marcelo Gallao, diretor de Desenvolvimento de Novos Negócios da Scania Operações Comerciais Brasil. 

Zé Neto além de cantor e fazendeiro possui uma frota de caminhões

 O compositor, cantor, fazendeiro, caminhoneiro e uma das maiores personalidades da música sertaneja na atualidade, José Toscano Martins Neto, conhecido como Zé Neto, da dupla sertaneja Zé Neto & Cristiano, é o ‘novato’ no grupo dos fazendeiros. Em 2021, o sertanejo se tornou é dono de uma propriedade luxuosa no Tocantins, a Fazenda Paraíso. Em um vídeo pra lá de curioso publicado em seu Instagram, ele mostrou sua fazenda vista do alto, durante um passeio de helicóptero. Como muitos outros cantores sertanejos, incluindo Gusttavo Lima e Leonardo, o marido de Natália Toscano tem uma forte conexão com o agronegócio e com caminhões. Após adquirir a Fazenda Paraíso, além de outras duas propriedades, Zé Neto viu a oportunidade – e até necessidade – de comprar seu primeiro caminhão, pois precisava expandir sua criação de gado. O sertanejo cresceu o seu patrimônio investindo na produção rural tendo centenas de cabeças de gado. Sendo empresário neste ramo, uniu o útil ao agradável fazendo bons negócios e comprando vários caminhões.